Скутер: искусство легкой езды

Оказывается, слово «скутер» имеет британское происхождение. Оно означает простое действие - «удирать» и вошло в широкий обиход в молодежной среде, где легкое и надежное транспортное средство использовалось для ухода от полицейских. На маневренном скутере было легко и удобно маневрировать между узкими улочками и тесными переулками. Первый скутер появился в конце XIX века – его изобрел итальянец по имени Фердинандо Инноченти. В годы войны скутер использовался как важное средство передвижения итальянских солдат. Впоследствии транспортное средство распространилось по всему миру. В 70-80-х в СССР были популярным модели «Электрон» и «Турист». Имея gps маяк, они превосходили европейские аналоги по техническим особенностям и были лучше некоторых японских моделей.

Универсальное средство передвижения

Не секрет, что водитель скутера должен сидеть прямо с выпрямленными ногами. За это у нас скутеры назвали «табуретами», а в Америке пошли еще дальше, прозвав транспортное средство «унитазами». Во многом из-за обидного прозвища скутеры в США не так распространены, как автомобили. А вот британцы отнеслись к универсальному транспортному средству вполне позитивно. Один умелец даже сконструировал скутер длиной в четырнадцать метров! Средство передвижения было признано самым длинным в мире и могло вместить 25 человек. Владельцем уникальной техники оказался Колин Ферз. Проехав на скутере более 1,5 километров, он удостоился рекорда Гинесса.

Помимо традиционных скутеров, работающих на топливе, в "экологичных" странах популярен транспорт с электрическими двигателями. Основные недостатки подобных транспортных средств – малая мощность двигателя и небольшая скорость. Однако в отличие от массивных электромобилей на легком и удобном в управлении скутере водители вполне могут достигнуть 70 км/ч.

Вес самого легкого скутера в мире не превышает 25 кг. Он легко складывается в специальный чемодан и «путешествует» вместе с вами.