#21
ЮРКА
13 Мая 2011 11:20

НЕЗНАИТЕ КАК ЗАМЕНИТЬ ТРАНСМИСИОНОЕ МАСЛО И МАСЛО В КАРТЕРЕ СКУТЕРА GX-STINGER TXM50V

#22
Макс
15 Мая 2011 17:41

Вопрос такой: приехал поставил на стоянку... через 2 дня прихожу не заводится... отрываю бак( в баке было литра 2) а там пусто, открутил болт для заливки масла и оттуда повалил бензин... первый раз с такой проблемой сталкнулся...Слил бенз с маслом промыл всё залил новое масло и всё норм, что было??????????????????????

#23
qwest
18 Мая 2011 08:38

вот не везуха но лучше разбери проверь или отдай специалистам это точно не нормально

#24
qwest
18 Мая 2011 08:39

кольцам пришол конец

#25
Сергей
04 Июня 2011 23:24

Халтура на 100%.Отваливается всё,чему можно отвалится.Сыпится прямо на глазах,а гайки и болты не затянуть, так как они не подкалены, резьба просто срывается.Аккомуляторная батарея разряжается,у меня через 30 минут полностью, так как электросхему разрабатовал ,наверное, пьяный КИТАЕЦ.Я свой скутер покупал в 2008 году за 35000 т.рублей.Тут почемуто- цена выше намного.Модель уже устарела ,цена должна быть ниже!

#26
Фил
06 Июня 2011 18:46

пацаны а Jetta лучше??

#27
Фил
06 Июня 2011 18:47

ПАЦАНЫ А JETTA ЛУЧШЕ??

#28
Motorus
06 Июня 2011 19:48

Подержанный японец лучше нового китайца. Проигрываешь в деньгах на покупку но многократно выигрываешь на запчастях

#29
Алексей AlexLS
11 Июня 2011 02:46

Купил скутер 4 года назад, внешне мне он понравился, но пластмасса и все что на болтикахх уже потрескалась, все время раскручиваются болты, по нашим дорогам сперва от тряски отвалиось переднее крыло , а потом и воздухан, в целом ездиет хорошо ,раньше был 50 кубовый, на 50 кубовом в горку ехал тяжеловато, но стрелку клал за 80 в двоечка с пассажиром, карбюратор настраивал, особо на ненго не жалуюсь у кого откуда руки растут так он и будет ездить, меня устраивает, но пластмасс явно говно! Щас поставил 60кубовый поршень, новый карбюратор с золотой фигнюшкой, при газе впол начинает заикаться, грешу на плохо настроенные клапана, с 60кубовым стал хорошо тянуть и в горку и с горки максимальное что на 80кубовым разгонял это 75км\ч ,а на 50 кубовом за 80км\ч ( аэродинамика тоже не ахти чтобы разогнать до таких скоростей нужно прятать голову за руль) а в целом я на нем ещё годик покатаюсь и хорош нужно переходить на автомобили =))

#30
игорь
12 Июня 2011 00:47

У меня такой же, полностью черный, при покупке стояла поршневая 80 сс, проехал на ней 15000 км и после этого стрелку ложит лихо, макс. скорость 105 км.ч... Если хотите такой же ищите с восьмидесяткой(главное хорошо обкатать, у меня обкатка 1500).