#581
СТАЛКЕР
16 Июля 2012 21:51

Это проводка дядя отключи этот тормоз

#582
роман
17 Июля 2012 20:07

пропала тяга что делать!?мопед 4х тактный,вариаторный.

#583
илья
18 Июля 2012 00:07

всем привет! подскажите что делать у скутера течет бензин из воздушного фильтра когда течет не заводиться а когда перестает течь заводиться но глохнет

#584
роман
18 Июля 2012 08:10

карбюратор захлебовается!!!

#585
илья
18 Июля 2012 08:45

роман и что нужно сделать? скажи пожалуйста

#586
ВитАС
18 Июля 2012 09:44

Всем привет. Возникла проблемка: у меня 2-х тактный китаец, пробежал 12000км, бегал до 60 км/час, наступило время планового техобслуживания - пришлось заменить 1 раз ролики вариатора, ремень вариатора по определенным причинам цилиндр, поршень, коленвал, подшипники коленвала. Обкатал, как положено, когда стало можно увеличивать скорость, выяснилось, что больше 45км/час он не идет и стал жрать бензин. как не в себя: 4л на 100км, а было 2,5. Ну на скорость, наверное, можно списать вес роликов вариатора, а может и нет, а вот на дикий расход топлива, что может повлиять. При всем при том, что все болтики настройки карбюратора не помогают. Короче получилось: снизилась скорость, увеличился расход топлива,- мужики, кто знает в чем прикол?

#587
роман
18 Июля 2012 10:06

в карбюраторе на игле,есть стопорное кольцо,его нужно переставить на среднее (3) деление(всего их 5)если стоит на среднем уже настраивай холостые обороты...

#588
Роман
18 Июля 2012 15:54

помогите проблема Не так давно еду с работы домой и при скорости 50 км\ч мой скутер (Racer Sagitta 2010 г.) неожиданно заглох все попытки запустить двигатель оказались напрасны.(Ранее он ездил со скоростью 75-80 кч.На спидометре 80 макс.)
С кнопки он как бы в пустую маслает ровный непрерывистый звук, а кик стартер начал возвращать ножку в исходное положение, чего раньше не наблюдалось...
Подскажите в чём проблема где искать причину...
Разобрал проверил клапана всё настроил...
Искра есть .. в чём проблема понять не могу подскажите кто в курсе очень надо. Заранее спасибо!!!

#589
СТАЛКЕР
18 Июля 2012 16:32

Роман здесь об этом уже устали писать максималка у полтинника 70 кратковременно например при обгоне а так 60 и все а проблема в тебе разгоняя его до 80 ты просто изнасиловал двиг и получил то что хотел теперь делай ему капремонт

#590
Роман
18 Июля 2012 16:47

да там поршневая на 72 меняна